В настоящее время в Государственной думе рассматривается законопроект о таксомоторной деятельности, который вызвал дискуссию среди участников рынка. В частности, компании-агрегаторы предложили Правительству допустить к работе самозанятых граждан. На днях стало известно, что эта инициатива, скорее всего, будет реализована – это подтвердили в Минэкономразвития.
Суть предложения сервисов по заказу такси в следующем – самозанятый приравнивается к индивидуальному предпринимателю и может получить разрешение на работу в такси. Ответственность в случае ДТП будет возложена на агрегаторов. Такой подход разделяют крупные сервисы, в числе которых Яндекс.Такси и «Ситимобил».
В Минэкономразвития сообщили, что сейчас вместе с депутатами нижней палаты парламента и представителями отрасли работают над закреплением этого предложения в законе о такси. Поправки должны быть подготовлены ко второму чтению.
Но у инициативы есть и противники – это сами таксисты. В Международном евразийском форуме «Такси» (МЕФТ) выразили мнение, что допуск самозанятых граждан может создать для пассажиров дополнительную угрозу. Обоснование такое – к данной категории представителей бизнеса применяются лишь минимальные регулятивные требования.
В рабочей группе ОНФ «Защита прав автомобилистов» с этим согласны. Её руководитель Петр Шкуматов (координатор движения «Общество Синих Ведёрок») считает, что самозанятых нельзя допускать к деятельности такси. Таким образом в отрасль может попасть много случайных людей. Качество услуг снизится, а их безопасность будет под сомнением. Ведь самозанятость – это всего лишь налоговый статус, по факту же услуги будет оказывать обычный гражданин. Такое лицо не несёт перед агрегаторами и пассажирами должной ответственности.
