19 марта 2024 г. в Госдуму внесён законопроект № 578777-8 «О внесении изменений в НК РФ в части отмены транспортного налога». Речь в нём идет о полной отмене транспортного налога и повышении акцизов на топливо. Цель предлагаемых депутатами нововведений заключается в привязке платежей за транспортные средства не к факту их наличия и мощности двигателя, а к интенсивности их эксплуатации. Отследить её, по их мнению, просто – достаточно проанализировать объём покупаемого топлива.
Разработкой инициативы занималась группа депутатов во главе с С.М. Мироновым (партия «Справедливая Россия»). Существующий алгоритм расчёта транспортного налога они считают несправедливым, потому что он основан только на мощности двигателя, а интенсивность и срок эксплуатации при этом не учитывается. В соответствии с действующим сейчас порядком сумма налога одинакова для тех, кто регулярно и много пользуется своим автомобилем и для тех, кто только периодически выгоняет машину из гаража.
Чтобы не оставить бюджет без доходов по данной статье, депутаты предлагают повысить акцизы на топливо и полностью отменить транспортный налог. Логика здесь проста: тот, кто мало пользуется автомобилем и, соответственно, мало покупает топлива, будет платить меньше, чем тот, кто постоянно за рулем и заправляется ежедневно. Да, и бюджет будет пополняться не раз в год – в дату уплаты транспортного налога, а регулярно. В пояснительно записке к законопроекту депутаты так и охарактеризовали новый принцип: «пользователь платит, когда едет».
Сейчас доля акциза в стоимости одного литра бензина составляет около 20%. Таким образом, предлагаемое нововведение приведёт к росту цен на топливо. Тем не менее, по мнению депутатов, такая схема более справедлива не только по отношению к автовладельцам, но и к государству. Средства от уплаты транспортного налога сейчас поступают только в региональный бюджет, а акцизы распределяются между федеральным и региональным с явным перевесом в пользу первого. Механизм распределения повышенных акцизов, в случае принятия законопроекта, пока не ясен, но депутаты, уверены, что транспортная инфраструктура и сами автовладельцы от нововведений только выиграют.
Читайте также:
